• El nuevo proyecto amplía la apuesta de KYMCO por las motocicletas de 3 ruedas, tras la consolidación en Europa de CV3 575, el triciclo más potente del mercado dirigido a usuarios de carné de coche 

Madrid, 1 de octubre 2026. Grupo KYMCO ha patentado en China el diseño de un nuevo scooter de tres ruedas de cilindrada media y enfoque urbano, con el que prevé ampliar su presencia en este segmento. Este proyecto llega tras la consolidación en Europa, y en particular en España, del CV3 575, el triciclo para carné de coche B más potente del mercado que permite un comportamiento en curvas equivalente a una moto convencional.

El nuevo scooter de tres ruedas presenta un diseño orientado a las necesidades de movilidad urbana. Entre los elementos que refuerzan este enfoque destacan el suelo plano, el asiento a dos alturas y una arquitectura específica del tren delantero, tal y como se aprecia en las nueve imágenes incorporadas al documento de patente. 

Estos son los principales elementos de diseño y configuración que se observan:

• Carrocería compacta, con una apariencia menos voluminosa y deportiva que la del CV3 575.
• Motor monocilíndrico basculante.
• Suspensión delantera basculante de paralelogramo deformable, con una arquitectura más sencilla que la del CV3 575.
• Suspensión independiente en cada rueda delantera (en CV3 575 hay dos por cada rueda), mediante monobrazo oscilante.
• Asiento a dos alturas, con plazas diferenciadas y asideros para el pasajero.
• Suelo plano, que facilita el acceso al vehículo y aporta superficie adicional para transportar objetos.
• Guardabarros individuales de grandes dimensiones en las ruedas delanteras, pensados para contener las salpicaduras de agua y suciedad de la calzada.

La patente, concedida por la Administración Nacional de Propiedad Intelectual de China el 7 de julio de 2026, figura a nombre de Changzhou Guangyang Motorcycle Co. Ltd, la compañía industrial de KYMCO en China.

  Documento de Patente de Diseño de nueva motocicleta  de tres ruedas concedida a KYMCO China