Desde maletas expandibles para colocar en los laterales de la moto, hasta dos tipos de baúles, uno en forma rectangular y otro de diseño más compacto. Descubre cómo multiplicar la capacidad de carga según las diferentes necesidades y situaciones.

KYMCO CV3 575 cumple su primer mes en España. En apenas unas semanas, este scooter de tres ruedas ha conseguido revolucionar un segmento discreto, y ha despertado una curiosidad inusual. Su diseño, prestaciones y sus sensaciones de moto han generado mucho entusiasmo... y también un aluvión de preguntas. Aquí resolvemos las 5 más frecuentes entre los usuarios.  

Así fue la Presentación Oficial del nuevo modelo CV3 575, ante un grupo de Prensa convocado el 13 y el 14 de octubre en Mallorca, en la espectacular Sierra de Tramontana, entre montañas escarpadas, mar de fondo y pueblos con alma integrados entre acantilados, valles estrechos, laderas abruptas, barrancos y bosques.

Grupo KYMCO ha anuncado en el Salón Internacional de la Moto de Milán de 2025 su primer sistema híbrido que ofrece una nueva experiencia de conducción más limpia. 

EICMA 25. Grupo KYMCO, referente mundial de la movilidad de dos ruedas, ha anunciado un nuevo scooter de la familia de rueda alta Premium People que incorpora por primera vez el nuevo sistema híbrido KYMCO (Tri-Power Technology), para una experiencia de conducción más limpia, en el marco del Salón Internacional de la Moto de Milán, la cita de referencia de las dos ruedas más relevante.

“Con CV3 575 abrimos la puerta a que muchos conductores puedan sentir por primera vez la emoción de una motocicleta deportiva de alto rendimiento con la seguridad de un triciclo. Nuestro deseo es que cada vez más usuarios puedan acceder a las ventajas de una movilidad en moto con una seguridad superior”, ha afirmado Ernesto Ko, presidente de KYMCO España. Con más de 30 patentes -en el chasis, motor y sistema eléctrico al servicio de su comportamiento estable y dinámico-, CV3 575 desarrolla 51,1 CV y estará disponible en noviembre en todos los puntos oficiales KYMCO de España, en dos acabados (blanco y negro) y con un precio de venta recomendado de 11.950 euros. 

Representa la quinta generación de la familia Xciting, una de las reconocidas y fortalecidas en sus dos décadas de recorrido (2005). Modelo a modelo, el vehículo ha ido consolidando y ganando el reconocimiento de los usuarios de carné A2 desde su primer lanzamiento en España en 2009 gracias a su fiabilidad, diseño y evolución constante. Junto a esta imagen renovada, se suma el precio altamente competitivo (6.550 euros PVP).