Los usuarios de motos afrontan nuevas obligaciones en materia de equipamiento, circulación y seguridad vial, tras la reciente aprobación de la reforma del Reglamento General de Circulación. Desde el 1 de octubre de 2026 será obligatorio llevar calzado cerrado en cualquier vía y guantes de protección en carretera.

La norma también regula por primera vez el uso del arcén derecho por parte de las motos en determinadas retenciones, siempre que el tramo esté señalizado y no se superen los 30 km/h, e introduce nuevas exigencias para quienes utilizan la moto como herramienta de trabajo, como el uso obligatorio de chaleco reflectante para riders durante toda la jornada laboral.

En el caso de los ciclomotores, la exigencia de casco homologado entrará en vigor el 1 de octubre de 2027.

Las cinco medidas de la nueva normativa para motos y ciclomotores: 

• Calzado cerrado obligatorio en ciudad y carretera
• Guantes de protección en vías interurbanas.
• Chaleco reflectante para riders.
• Posibilidad de circular por el arcén derecho en retenciones señalizadas y a un máximo de 30 km/h.
• Casco homologado para usuarios de ciclomotor (desde el 1 octubre de 2027). 

La principal novedad es que tanto el conductor como el pasajero deberán utilizar calzado cerrado en cualquier tipo de vía, una obligación cuyo incumplimiento está considerado infracción grave y puede ser sancionado con 200 euros.

También será obligatorio utilizar guantes de protección en vías interurbanas, tanto para conductores como para acompañantes. La normativa prevé además una futura regulación técnica sobre los guantes homologados mediante una orden ministerial específica. Hasta entonces, podrán seguir utilizándose guantes de protección de características similares a los actuales.

Otra de las medidas más esperadas por el colectivo es la autorización para circular por el arcén derecho cuando exista congestión de tráfico, siempre que el tramo esté señalizado y sin superar los 30 km/h. La reforma busca ofrecer una alternativa más segura que la circulación entre vehículos detenidos o circulando a baja velocidad.

Además, los repartidores que desarrollen su actividad profesional en motocicleta deberán llevar chaleco reflectante en todo momento, una obligación que también se sancionará con 200 euros en caso de incumplimiento.

A partir del 1 de octubre de 2027, los usuarios de ciclomotor (vehículos de hasta 50 cc ,velocidad máxima de 45 km/h, permiso AM) deberán utilizar cascos homologados y no simplemente certificados, según la nueva redacción del Reglamento General de Circulación.

                                                                      Fuente: datos del Consejo de Ministros de 23 de junio de 2026. Modificación del Reglamento General de Circulación impulsada por el Ministerio del Interior.

En resumen, desde el 1 de octubre de 2026 los cambios más relevantes para motoristas, usuarios de ciclomotor y riders serán el uso obligatorio de calzado cerrado, los guantes de protección en vías interurbanas, el chaleco reflectante para repartidores profesionales y la posibilidad de circular por el arcén derecho en determinadas retenciones.

Preguntas frecuentes sobre las nuevas normas para motos

¿Es obligatorio llevar guantes en moto y ciclomotor desde octubre de 2026?

Sí. Los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores deberán utilizar guantes de protección en vías interurbanas. La futura orden ministerial concretará las especificaciones técnicas de los guantes homologados.

¿Puedo circular por el arcén con una moto?

Sí, pero únicamente cuando exista congestión de tráfico, el tramo esté señalizado y no se superen los 30 km/h.

¿Es obligatorio llevar calzado cerrado en moto?

Sí. La obligación afecta tanto al conductor como al pasajero y se aplica en cualquier tipo de vía.

¿Qué cambia para los riders?

Los repartidores que desarrollen su actividad profesional en motocicleta deberán llevar chaleco reflectante durante toda la jornada laboral.

¿Qué multa me pueden poner por incumplir las nuevas normas para motos?

El incumplimiento de obligaciones como el uso de calzado cerrado, los guantes de protección en vías interurbanas o el chaleco reflectante para riders está tipificado como infracción grave y puede conllevar una sanción económica de 200 euros.

¿Afectan estas normas a todos los tipos de moto?

Sí. Las obligaciones sobre calzado cerrado, guantes de protección en vías interurbanas, circulación por el arcén en retenciones y chaleco reflectante para riders afectan tanto a motocicletas convencionales como a scooter. La principal diferencia introducida por la reforma es la obligación de utilizar cascos homologados para los usuarios de ciclomotor a partir del 1 de octubre de 2027.

¿Cómo afecta la nueva normativa a los usuarios de scooters en España?

La reforma afecta a motocicletas y ciclomotores independientemente de que tengan carrocería tipo scooter o motocicleta convencional. La mayoría de los scooters KYMCO comercializados en España pertenecen a la categoría de motocicletas y, por tanto, les afectan las nuevas obligaciones sobre calzado cerrado, guantes de protección en vías interurbanas y circulación por el arcén en retenciones. Los ciclomotores de 50 cc comparten estas obligaciones y, además, deberán utilizar cascos homologados a partir del 1 de octubre de 2027.

¿Qué es un ciclomotor?

Es un vehículo de hasta 50 cc y velocidad máxima por construcción de 45 km/h. Puede conducirse con permiso AM. No todos los scooter son ciclomotores. La reforma obliga a sus usuarios a circular con casco homologado desde el 1 de octubre de 2027.