El presidente del Grupo KYMCO, Allen Ko, ha anunciado en primicia mundial el lanzamiento para 2021 de RevoNEX, una motocicleta naked de alto rendimiento con tecnología eléctrica, durante la rueda de prensa celebrada en el Salón de la Motocicleta de Milán (Eicma). 

“Nuestro plan disruptivo ha sido crear una moto de rendimiento excepcional con la última tecnología eléctrica en vez de crear una motocicleta eléctrica de alto rendimiento”, ha aclarado. “KYMCO RevoNEX está un paso más cerca de la moto ideal con la que sueñan todos los conductores de moto modernos”.

RevoNEX es el punto de partida en la nueva era eléctrica de las motocicletas de alto rendimiento.

“Es el resultado de la experiencia de KYMCO de más de dos décadas desarrollando motores eléctricos y la filosofía de la marca de redefinir lo que los conductores esperan de la nueva era de las motocicletas”, ha explicado Ko. 

• Más Sobre RevoNEX

El diseño de RevoNEX, cuya arquitectura la ha heredado de SuperNEX -la superdeportiva eléctrica revolucionaria que presentó la marca en Eicma 2018- persigue en todo momento intensificar la interacción del conductor y la moto:

.Transmisión avanzada de 6 marchas. El cambio de marchas avanzada permite disfrutar del potencial del motor en carretera y en ciudad, con la comodidad de no tener que preocuparse del embrague.

.Sorprendente aceleración para cada ocasión. El motor garantiza una respuesta instantánea en el momento de acelerar con una entrega de potencia continua. Acelera de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanza los 205 km/h (velocidad máxima) en 11,8 segundos. En ciudad, proporciona una aceleración potente de hasta 115 km/h en segunda marcha.

.Full Engagement Performance (FEP). Máxima tracción para asegurar estabilidad en todo momento (frenada de emergencia, suelo mojado…) y evitar la elevación de la rueda trasera.

.Active Acoustic Motor. Emite un sonido profundo y va en aumento a medida que ascienden las rpm. También comunica la condición de carga del motor.

.Adaptive Machine Personality (AMP). Permite 4 modos de conducción. Equilibrado, sin sonido para circular cerca de las viviendas; Asertivo, con poder y cortesía; Atrevido, gran poder para una conducción ocasional; y Extremo, para momentos de mayor pasión motera.

• i-Onex DX y CV3

Además, la marca ha desvelado novedades importantes del proyecto revolucionario eléctrico IONEX con el anuncio de la versión deportiva del eléctrico i-One DX, más potente y con más autonomía; la versión deportiva del i-One que anunció en Amsterdam recientemente. Cuenta con una autonomía de 90 kilómetros (a una velocidad media de 30 km/h) y alcanza una velocidad máxima de 74 km/h. Scooter inteligente, eléctrico, ágil, compacto, diseñado para la vida moderna, de estilo minimalista y dirigido a los usuarios con necesidades de movilidad urbana de trayectos cortos. El modelo i-One DX Sport cuenta con neumáticos de 12” para una mayor estabilidad y full LED. i-One incorpora un par de baterías de 6 kilos, extraíbles y fáciles de transportar. Es cómodo, su altura del asiento es de 750 mm; seguro e inteligente (tecnología Noodoe, de gran interacción).

También ha desvelado el lanzamiento del nuevo CV3, el primer scooter de tres ruedas de KYMCO, que entrará en producción en 2020.