{"id":4544,"date":"2018-03-22T12:02:07","date_gmt":"2018-03-22T11:02:07","guid":{"rendered":"https:\/\/kymco.es\/prensa\/?p=4544"},"modified":"2020-07-28T17:36:40","modified_gmt":"2020-07-28T15:36:40","slug":"allen-ko-kymco-consigue-eliminar-todas-las-barreras-de-la-movilidad-electrica-urbana-y-preve-vender-500-000-scooters-electricos-en-3-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/innovacion\/allen-ko-kymco-consigue-eliminar-todas-las-barreras-de-la-movilidad-electrica-urbana-y-preve-vender-500-000-scooters-electricos-en-3-anos\/","title":{"rendered":"Allen Ko: \u201cKYMCO consigue eliminar todas las\u00a0barreras de la movilidad el\u00e9ctrica urbana y prev\u00e9\u00a0vender 500.000 scooters el\u00e9ctricos en 3 a\u00f1os\u201d"},"content":{"rendered":"<div class='photonic-wp-stream photonic-stream ' id='photonic-wp-stream-1'>\n<div id='photonic-slideshow-1' class='photonic-slideshow strip-below title-display-hover-slideup-show 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del Grupo KYMCO anuncia el plan Ionex, la verdadera revoluci\u00f3n de la movilidad\u00a0el\u00e9ctrica urbana mundial: 10 nuevos veh\u00edculos y la red de estaciones de carga m\u00e1s extensa\u00a0con posibilidad de intercambio y alquiler de bater\u00edas en 20 pa\u00edses.<\/li>\n<li>KYMCO abre una nueva etapa: scooter el\u00e9ctricos de dise\u00f1o atractivo, recargas sin esperas,\u00a0sin preocupaciones por la autonom\u00eda&#8230;<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Tokio, 22 de marzo.<\/strong> El presidente del cuarto fabricante mundial de motocicletas KYMCO, <strong>Allen Ko<\/strong>, ha desvelado este jueves, en la rueda de prensa internacional previa al 45\u00ba Sal\u00f3n de la Motocicleta de Tokio, la nueva revoluci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica urbana: el<strong> programa Ionex de KYMCO<\/strong>, con el que prev\u00e9 dar soluci\u00f3n a las barreras actuales de la movilidad urbana mundial y liderar esta nueva etapa.\u00a0<\/p>\n<p>Este plan contempla el lanzamiento de <strong>10 nuevos veh\u00edculos y la creaci\u00f3n de la red de estaciones de carga de bater\u00edas m\u00e1s extensa<\/strong>, con posibilidad de intercambio y alquiler de bater\u00edas en 20 pa\u00edses. Dicho plan se enmarca dentro de la decidida apuesta de la marca taiwanesa por la movilidad eficiente y sostenible y sobre el que gira un nuevo plan estrat\u00e9gico global a tres a\u00f1os, que prev\u00e9 alcanzar un volumen de ventas de 500.000 unidades.<\/p>\n<p>\u201cEl nacimiento del programa Ionex cumple el objetivo de ofrecer una soluci\u00f3n completa de movilidad\u00a0el\u00e9ctrica para un consumidor, una empresa, una industria o la administraci\u00f3n p\u00fablica. KYMCO tiene\u00a0el firme compromiso de ser un actor principal en este momento de transformaci\u00f3n hist\u00f3rica de las\u00a0herramientas de transporte personal\u201d, ha subrayado Allen Ko.<\/p>\n<p>La atractiva propuesta Ionex se resumen en: <strong>scooters de dise\u00f1o atractivo y cool<\/strong> (la bater\u00eda, fruto de varios a\u00f1os de investigaci\u00f3n, de solo 5 kilos deja de ser un condicionante en el dise\u00f1o y un elemento complejo y pesado); <strong>recargas sin esperas<\/strong> (mientras se carga la bater\u00eda, el veh\u00edculo permite seguir la marcha gracias a una bater\u00eda interna que siempre se mantiene con carga); <a href=\"https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito.jpg\"><img class=\" wp-image-4321 alignright\" src=\"https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"489\" height=\"275\" srcset=\"https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-200x113.jpg 200w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-300x169.jpg 300w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-370x208.jpg 370w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-400x225.jpg 400w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-600x338.jpg 600w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-711x400.jpg 711w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-768x432.jpg 768w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-800x450.jpg 800w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-1067x600.jpg 1067w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-1200x675.jpg 1200w, https:\/\/www.kymco.es\/prensa\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/ionex-circuito-1536x864.jpg 1536w\" sizes=\"(max-width: 489px) 100vw, 489px\" \/><\/a><strong>sin preocupaciones por la autonom\u00eda<\/strong> (hasta 200 kil\u00f3metros y con carga en el propio domicilio, en las estaciones de recarga Ionex \u2013de carga r\u00e1pida en una hora instalados en los concesionarios- y en\u00a0 puntos de recarga de establecimientos privados -sharing economy- y con posibilidad de alquilar bater\u00edas extras) y una <strong>amplia infraestructura<\/strong> que permitir\u00e1 a los Gobiernos dar el paso hacia la\u00a0apuesta por la movilidad el\u00e9ctrica. En la futura red de carga, se pondr\u00e1n a disposici\u00f3n de los usuarios\u00a0<strong>intercambiadores de bater\u00edas,<\/strong> de m\u00faltiples dise\u00f1os, tama\u00f1os y capacidades: desde una estaci\u00f3n\u00a0de reducidas dimensiones para una empresa de log\u00edstica o un uso comunitario, hasta un\u00a0intercambiador de grandes dimensiones para una instalaci\u00f3n en v\u00edas p\u00fablicas o puntos de elevada\u00a0concurrencia.<\/p>\n<p>Ko ha presentado el primero de los 10 veh\u00edculos previstos, <strong>MANY EV,<\/strong> un modelo enfocado a la movilidad urbana personal, que cuenta con dos bater\u00edas inteligentes y de alta eficiencia colocadas<br \/>\nen el interior del suelo plano o plataforma. Para acceder a ellas, se abre una compuerta mediante un\u00a0bot\u00f3n el\u00e9ctrico en el manillar o desde un sensor de proximidad desde la base de recarga la bater\u00eda.\u00a0<\/p>\n<p>Los sensores de la bater\u00eda controlan su estado y diversas funcionalidades, entre otras, el<em> emparejamiento<\/em> con el veh\u00edculo. Es decir, la bater\u00eda<em> unida<\/em> a un veh\u00edculo no se podr\u00e1 usar en otro, ni\u00a0intercambiarla en las estaciones. La bater\u00eda queda completamente inutilizada. Adem\u00e1s, consiguen\u00a0optimizar el uso de la energ\u00eda seg\u00fan la necesidad del conductor.\u00a0<\/p>\n<p>Otro aspecto del cuidadoso trabajo llevado a cabo se muestra por ejemplo en el dise\u00f1o del cofre bajo el asiento, adem\u00e1s de tener capacidad para un casco integral, \u00fanico en su g\u00e9nero, se a\u00f1ade su adaptaci\u00f3n perfecta para transportar horizontalmente tres bater\u00edas, lo que permite aumentar la autonom\u00eda del veh\u00edculo hasta 200 km.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div class='photonic-wp-stream photonic-stream ' id='photonic-wp-stream-2'>\n<div id='photonic-slideshow-2' class='photonic-slideshow strip-below title-display-hover-slideup-show photonic-slideshow-adapt-height-width' data-splide='{\"type\":\"fade\",\"perPage\":\"1\",\"autoplay\":true,\"speed\":\"1000\",\"drag\":true,\"pauseOnHover\":true,\"pagination\":false,\"slideFocus\":false,\"arrows\":true,\"direction\":\"ltr\",\"breakpoints\":{\"480\":{\"perPage\":1}}}'>\n\t<div 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