Características
El GTI de los scooters de rueda alta
El mercado de la moto demanda cada vez más scooters 125, cuando el público está cada vez más concienciado del uso de las dos ruedas en la ciudad. Al igual que las ciudades crecen los scooters, que siguen siendo prácticos, económicos y manejables, también se adaptan cada vez más a un uso interurbano.
Este es el porqué de un scooter como en nuevo People GTI. A sus buenas dotes de manejabilidad, precisión y prestaciones excepcionales, este scooter aporta un plus de seguridad por la adopción de llantas de 16", un sofisticado bastidor de doble cuna extendida y frenos muy precisos. El nuevo scooter nace ya con muy buenos credenciales, heredando en mismo propulsor que su antecesor KYMCO Super Dink 125, que hoy día está siendo la revelación del mundo del scooter.
El motor de 125 cc. multiválvulas y dotado de inyección electrónica es todo un alarde de tecnología. Su pistón e innumerables componentes han sido aligerados, y el tren alternativo sigue un esquema "offset design" que favorece el esfuerzo mecánico del conjunto de fuerzas rotatorias que se generan. También destaca el peculiar diseño de los canales de refrigeración de la culata, necesario por el alto rendimiento del motor. La potencia alcanza 15 CV. La electrónica ha experimentado una gran evolución. Los nuevos procesadores del módulo de control de la alimentación y encendido, con una nueva ECU de 32 puertos, alcanzan mayor velocidad de gestión, lo que se hace patente por la finura y funcionamiento muy preciso del motor.
Pero lo bueno no termina aquí. El People 125 GTI adopta un sofisticado bastidor de estructura cruzada, que confiere una estabilidad prodigiosa al scooter y una dirección firme y segura. Los frenos son de disco en ambos ejes, de diámetro de 260 mm, con pinzas de doble pistón detrás y una novedosa pinza de triple pistón en la rueda delantera, que incrementa un reparto de presión mas uniformemente sobre una mayor longitud de la pista de frenado.
El concepto del nuevo People 125 GTI nace de un papel en blanco sobre el que se han plasmado sus trazados en arco que genera el cuerpo agudo del escudo, guardabarros delantero, los intermitentes y las formas en ala de sus flancos. La tecnología es un factor más con el uso de dispositivos LED para las luces de posición tipo "daylight" intermitentes compuestos de 21 diodos semiconductores. La instrumentación es muy atractiva, coronada por un gran velocímetro circular y una pequeña pantalla digital integrando el reloj, cuentakilómetros, temperatura y nivel de combustible.