Kymco

Motor
Tipo:	Bicilíndrico en V a 90º 4T
Distribución:	DOHC 4 válvulas por cilindro
Cilindrada (cc):	249.4
Diámetro por carrera (mm.):	58 x 47,2
Relación de compresión:	11,2:1
Potencia kW:	19,5 kW a 10,500 rpm
Potencia CV:	26,6 CV a 10,500 rpm
Par Motor:	19,2 Nm a 8,000 rpm
Lubricación:	Cárter húmedo y bomba
Encendido:	Electrónico gestionado por ECU
Arranque:	Motor eléctrico
Alimentación:	Inyección electrónica Nikki
Refrigeración:	Líquida
Emisiones:	Catalizado.

Transmisión
Embrague:	Multidisco en baño de aceite
Transmisión secundaria:	Cadena
Cambio:	5 velocidades

Chasis
Tipo:	Doble cuna
Basculante:	Basculante de 2 brazos

Suspensiones
Suspensión delantera:	Horquilla telescópica hidráulica
Recorrido (mm.):	140
Diámetro (mm.):	Ø 41 mm.
Suspensión trasera:	Doble amortiguador hidráulico regulable
Recorrido (mm.):	55

Latiguillo trenz. metálico
Freno:	delantero

Frenos
Freno delantero (mm.):	Disco Ø 316 mm.
Pinzas de freno:	2 pistones
Freno trasero (mm.):	Tambor Ø 160 mm.
Pinzas de freno:	*

Neumáticos
Neumático delantero:	120/80-17"
Neumático trasero:	150/80-15"

Dimensiones
Dimensiones L x Al x An (mm.):	2,325 x 840 x 1,080
Distancia entre ejes (mm.):	1,620
Altura del asiento (mm.):	700
Peso (Kg):	190

Capacidad
Depósito de gasolina (litros):	14

Prestaciones
Velocidad máxima km/h:	144
Aceleración 0 a 100 m:	6,4 s

Sistema de alumbrado
Iluminación:	Bombilla halógena 12V 35/35 W.
Distancia de luz al suelo (mm.):	150

Instrumentación
ODO-kilometraje total:	Analógico (km.)
TRIP-kilometraje parcial:	Analógico (km.)
Velocímetro:	Analógico
Testigo de temperatura:	Si
Testigo reserva de gasolina:	Si
Testigo CELP:	Si
Testigo presión de aceite:	Si
Testigo caballete lateral:	Si
Testigo luz larga:	Si
Testigo intermitentes:	Si
Testigo NEUTRAL:	Si

Cerradura
Contacto:	Si

Equipamiento
Asidero pasajero:	Si

Colores
NH045	Plata
PB184	Negro